Change of Mind

Module sind interessant, wenn man in einer Gruppe arbeitet. Ist man alleine, ist das schon eine Riesen Schufterei zig Module aufzubauen und auszurichten. Zwei Stunden Aufbau für eine Stunde Spielspass war mir den Aufwand nicht wert. Draussen stehen lassen konnte ich es dann auch nicht wegen der Feuchtigkeit und der Katzen. Ausserdem herrscht in der Nachbarschaft in letzter Zeit ein etwas seltsames Verständnis für den Begriff "Privateigentum".
Zudem wollte die Gemahlin die Anlage im Wohnzimmer haben.
Also dat Janze wieder umgeschmissen. Es soll jetzt eine fest aufgebaute Anlage sein, die aus fünf Segmenten besteht. Die Brücke ist nach wie vor Mittelpunkt der Anlage. Aussenherum sitzen dann 4 Segmente in 2 Etagen. Vor die Brücke wurde ein 20cm breiter Streifen gesetzt, der die beiden Portale des Krähbergs darstellen soll. Das Ganze wurde nur umgedreht, Es sind jetzt zwei Tunnel.Zur gleichen Zeit blätterte ich im Walthers Katalog herum, um Material herauszusuchen. Und je mehr ich in diesem Katalog - Walthers nennt es nicht zu Unrecht das N-Spur Referenzbuch - herumblätterte, desto mehr verguckte ich mich in amerikanische Häusermodelle aus LASER-geschnittenem Holz. Der Zuckerfachwerk Stil von Faller und Co. ging mir immer mehr auf den Senkel. Ich verguckte mich mehr und mehr in US Diesel. 40" Boxcars waren auf einmal gar nicht mehr so hässlich. Und die Preise: Hervorragend laufende Lokomotiven mit guter Detailierung zu Wagenpreisen!
Der geneigt Leser kann sich denken, was folgt - das Himbächel Viadukt bei Hetzbach im Odenwald wurde kurzerhand nach Himbachel Valley, PA in den Appalachen verlegt.

Die Hintergrundgeschichte dazu folgt ....