
Jedenfalls: Was hier aussieht wie das neue Märklin H(-olz) Gleis ist das Fumdament der Brücke. Es ist ein simpler Leiterrahmen aus 40x18mm Philippinischer Fichte. Darauf eine 6mm Sperrholplatte.
Die vermeintlichen Pukos sind Klötzchen aus Mahagoni, an die die Brückenpfeiler verschraubt werden.
Werkzeuge: Tischkreissäge, Akkubohrer/schrauber, Schraubzwingen, Leim.
Normalerweise würde ich diese Latten nicht für den Rahmenbau verwenden . Das Fichtenholz ist relativ weich und verzieht sich gerne. Allerdings hat dieser Rahmen keine tragende Funktion - Wiking Fahrzeuge und Preiser Figuren wiegen nicht viel!). Ausserdem wird das ganze vom Modulrahmen getragen und versteift .... 18mm Sperrholz - da verzieht sich nix!

Und endlich die Brücke in ihrer ganzen Pracht. Die Bögen sind bereits mit dem Karton bekleidet.
Im Hintergrund der Modulkopf. An die senkrechte Leiste wird das Rahmenvorderteil geschraubt.
Die stabile, und vor Allem schwere, Bauausführung sollte sich noch für spätere Ereignisse verantwortlich zeigen.

Tja, und hier wird nun die Brücke mit den Modulköpfen verbunden.
Werkzeuge: Tischkreissäge, Akkubohrer/schrauber, Schraubzwingen.
Fortsetzung folgt ...
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